{"id":639,"date":"2007-06-29T00:17:17","date_gmt":"2007-06-28T22:17:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kohlhof.de\/kohlhof\/2007\/06\/29\/einsatz-vor-warnemunde\/"},"modified":"2007-06-29T00:17:17","modified_gmt":"2007-06-28T22:17:17","slug":"einsatz-vor-warnemunde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kohlhof.de\/kohlhof\/2007\/06\/29\/einsatz-vor-warnemunde\/","title":{"rendered":"Einsatz vor Warnem\u00fcnde"},"content":{"rendered":"<div class='__iawmlf-post-loop-links' style='display:none;' data-iawmlf-post-links='[{&quot;id&quot;:914,&quot;href&quot;:&quot;http:\\\/\\\/www.bmi.bund.de\\\/nn_164716\\\/Internet\\\/Content\\\/Nachrichten\\\/Termine\\\/2007\\\/internExpertentreffen__Bundespolizei.html&quot;,&quot;archived_href&quot;:&quot;http:\\\/\\\/web-wp.archive.org\\\/web\\\/20210507061258\\\/https:\\\/\\\/www.bmi.bund.de\\\/nn_164716\\\/Internet\\\/Content\\\/Nachrichten\\\/Termine\\\/2007\\\/internExpertentreffen__Bundespolizei.html&quot;,&quot;redirect_href&quot;:&quot;&quot;,&quot;checks&quot;:[{&quot;date&quot;:&quot;2026-02-11 17:27:13&quot;,&quot;http_code&quot;:503},{&quot;date&quot;:&quot;2026-02-25 03:31:05&quot;,&quot;http_code&quot;:400},{&quot;date&quot;:&quot;2026-03-14 19:41:14&quot;,&quot;http_code&quot;:503},{&quot;date&quot;:&quot;2026-03-19 17:53:00&quot;,&quot;http_code&quot;:503},{&quot;date&quot;:&quot;2026-03-24 20:47:11&quot;,&quot;http_code&quot;:503},{&quot;date&quot;:&quot;2026-03-27 21:53:41&quot;,&quot;http_code&quot;:503},{&quot;date&quot;:&quot;2026-04-03 04:42:45&quot;,&quot;http_code&quot;:503},{&quot;date&quot;:&quot;2026-04-07 13:21:12&quot;,&quot;http_code&quot;:503},{&quot;date&quot;:&quot;2026-04-20 02:48:42&quot;,&quot;http_code&quot;:503},{&quot;date&quot;:&quot;2026-04-24 03:36:08&quot;,&quot;http_code&quot;:503},{&quot;date&quot;:&quot;2026-04-28 07:49:02&quot;,&quot;http_code&quot;:400},{&quot;date&quot;:&quot;2026-05-02 13:37:50&quot;,&quot;http_code&quot;:503}],&quot;broken&quot;:true,&quot;last_checked&quot;:{&quot;date&quot;:&quot;2026-05-02 13:37:50&quot;,&quot;http_code&quot;:503},&quot;process&quot;:&quot;done&quot;}]'><\/div>\n<p>Wie schon <a href=\"https:\/\/www.kohlhof.de\/kohlhof\/2007\/06\/28\/kaschengel\/\">angedeutet<\/a>, durfte ich ein Man\u00f6ver der Bundespolizei mit Einheiten aus Polen, Finnland und Russland beobachten. Bei der \u00dcbung auf der Ostsee vor Warnem\u00fcnde ging es darum, einen Frachter zu entern, auf dem so genannte illegale Einwanderer die Besatzung \u00fcberw\u00e4ltigt hatten. An der \u00dcbung im Rahmen der &#8220;<a href=\"http:\/\/www.bmi.bund.de\/nn_164716\/Internet\/Content\/Nachrichten\/Termine\/2007\/internExpertentreffen__Bundespolizei.html\">Baltic Sea Region Border Control Cooperation<\/a>&#8221; nahmen die Kaper-1 aus Polen, die Minsk aus Russland, die Tursas aus Finnland und die Neustrelitz aus Deutschland teil. Au\u00dferdem wurden Einsatzgruppen per Hubschrauber auf dem &#8220;gekaperten&#8221; Frachter abgesetzt. Berichte davon heute fr\u00fch im Radio, und zwar bei ndr1 Radio MV und auf Bayern 2. Die Bilder dazu in der folgenden kleinen Galerie:<br \/>\n[mygal=polizeimanoever_juni07]<br \/>\nEs war ein beeindruckender Einsatz von Technik, der da vor Warnem\u00fcnde \u00fcber die B\u00fchne ging. Besonders imponierend: Die Helikopter im Tiefflug \u00fcber dem Szenario. Die \u00dcbrung war Abschluss einer Tagung von 60 Grenzsch\u00fctzern aus der EU, der T\u00fcrkei, aus Russland und Kroatien. Dabei ging es darum, wie die Au\u00dfengrenzen der EU auf See noch sicherer gemacht werden k\u00f6nnen und wie illegale Einwanderung, also das Schleusen von Menschen, verhindert werden k\u00f6nnte.<br \/>\nDer Kampf gegen Schleuser- und Schmugglerbanden sei n\u00f6tig, weil sie die Not der Fl\u00fcchtlinge ausnutzen w\u00fcrden, sagte Peter Altmaier, Staatssekret\u00e4r beim Bundesminister des Innern. Die Fl\u00fcchtlinge w\u00fcrden in oft veralteten Booten oder irgendwo im Laderaum von Schiffen versteckt lebensgef\u00e4hrlichen Situationen ausgesetzt. Dies gelte es zu verhindern. Gleichzeitig m\u00fcsse sich die EU bem\u00fchen, mit einigen afrikanischen Staaten Abkommen zu schlie\u00dfen, um die illegale Migration (also ohne Papiere, Visa und Arbeitserlaubnis) einzud\u00e4mmen. Dazu k\u00f6nnte k\u00fcnftig mit einigen europ\u00e4ischen Staaten vereinbart werden, dass sie Migranten aufnehmen, um den eigenen Mangel an Arbeitskr\u00e4ften zu mildern.<br \/>\nDie \u00dcbung vor Rostock fand weit ab vom Mittelpunkt der Fl\u00fcchtlingsstr\u00f6me ab. Vor allem die K\u00fcsten der europ\u00e4ischen Mittelmeerl\u00e4nder sind immer wieder Schauplatz f\u00fcr dramatische Szenen, in denen ersch\u00f6pfte Fl\u00fcchtlinge aus Afrika an Land gehen oder von der K\u00fcstenwache aufgegriffen werden. Viele Fl\u00fcchtlinge \u00fcberleben die strapazi\u00f6se Reise in schrottreifen Schiffen nach Angaben von Hilfsorganisationen nicht.<br \/>\nDie deutschen Ostsee- und Nordseeh\u00e4fen spielen aber bei Schleuserkriminalit\u00e4t keine \u00fcbergeordnete Rolle. Die Zahl der entdeckten F\u00e4lle ist nach Angaben der Bundespolizie mit 300 bis 400 pro Jahr sehr gering.<br \/>\nIm Mittelmeer findet rund um Malt gerade ein \u00e4hnlicher Einsatz statt. Auch dort ist eine international besetzte Polizeiflotte gegen Schleuserbanden im Einsatz &#8211; das ist allerdings keine \u00dcbung, das ist Ernst.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie schon angedeutet, durfte ich ein Man\u00f6ver der Bundespolizei mit Einheiten aus Polen, Finnland und Russland beobachten. Bei der \u00dcbung auf der Ostsee vor Warnem\u00fcnde ging es darum, einen Frachter zu entern, auf dem so genannte illegale Einwanderer die Besatzung \u00fcberw\u00e4ltigt hatten. 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